Blastrac

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Blastrac è stata fondata più di cento anni fa. All'inizio degli anni '80 l'azienda ha inventato la prima granigliatrice mobile. Da allora, Blastrac ha sviluppato un portafoglio completo di macchine appositamente progettate per applicazioni aeroportuali, che comprende:

Le tecniche di Blastrac sono altamente efficienti pur essendo rispettose dell'ambiente e dal punto di vista meccanico. Non vi è alcuna proiezione di gas, polveri o particelle, nessun utilizzo di prodotti chimici e nessuno spreco di acqua potabile.

I metodi ecologici di preparazione della superficie di Blastrac garantiscono che non venga utilizzata acqua potabile o sostanze chimiche preziose e che l'abrasivo di sabbiatura sia riciclabile.

Sono il metodo preferito per la manutenzione delle piste perché raggiungono quanto segue:

Le tecnologie di granigliatura e scarificazione Blastrac possono trattare fino a 3.000 m²/h su superfici in cemento o asfalto e, una volta trattata, la superficie è pronta per l'uso immediato o per l'applicazione di vernice o rivestimento protettivo.

La granigliatura e la scarificazione possono essere utilizzate per rimuovere gomma e segnaletica orizzontale dalle piste, nonché per mantenere e rinnovare vie di rullaggio, terminal aerei e aree di parcheggio.

Le granigliatrici Blastrac offrono la tecnologia più economica, ecologica e ad alte prestazioni per la manutenzione delle piste, migliorando la sicurezza delle piste, nonché la marcatura e la rimozione della gomma.

La sabbiatura migliora la resistenza allo scivolamento sulle superfici di asfalto e cemento, che diventano lucide. La granigliatura con una macchina Blastrac rimuove i detriti e l'eccesso di asfalto superficiale, come la gomma sulle piste degli aeroporti.

Il miglioramento delle micro e macro texture con il processo di granigliatura retexturing Blastrac si è più volte dimostrato estremamente efficace. In tutti i casi riporterà la microtessitura superficiale allo stato originale o migliore. La granigliatura è inoltre l'unica tecnologia in grado di creare sia macro che micro texture su superfici in asfalto e cemento.

Le macchine scarificatrici Blastrac sono adatte per la rimozione di linee o segni di materiali spessi ed elastici come quelli termoplastici. Il principio di funzionamento è semplice ma molto efficace; un tamburo rotante con una varietà di lame diverse è montato liberamente sugli alberi laterali.

Gli scarificatori Blastrac non sono adatti solo per la rimozione delle linee tracciate, ma anche per la rimozione di strati sottili di pochi millimetri di superfici di asfalto e cemento. A seconda delle dimensioni del lavoro, puoi scegliere tra uno scarificatore di medie dimensioni o il modello più grande. Entrambe le versioni sono disponibili sia elettriche che a benzina.

Tutti gli scarificatori sono stati progettati specificatamente per avere la massima quantità di peso al galoppo sopra l'albero del tamburo. Hanno anche un tamburo extra pesante per ulteriore carico aerodinamico.

Dai un'occhiata alla pagina "Prodotti e servizi" per avere una piccola panoramica delle nostre attrezzature per la preparazione della superficie per la rimozione della gomma, la rimozione delle marcature e il miglioramento sia della macro che della microtessitura sulle piste.

Un video aziendale di Blastrac che mostra i propri prodotti e servizi.

Blastrac ha recentemente pulito le pareti della stiva di una nave utilizzando il suo blaster verticale in acciaio da 900VMB. È stato utilizzato in combinazione con una gru mobile per creare un sistema a verricello. La superficie da pulire era estremamente arrugginita e il Blastrac 900VMB ha comunque generato un profilo bello e pulito.

L'aeroporto internazionale Gerald R. Ford (GFIA), il secondo aeroporto più trafficato del Michigan, si trova a circa 21 km a sud-est di Grand Rapids, la città più grande del Michigan occidentale, negli Stati Uniti.